Barva pod lak 1K ALFA ROMEO SADA barva , 2K lak s tužidlem, ředidlo - 1dl "Míchaný odstín"

Popis produktu

Kvalitní rychleschnoucí vrchní barvy pod lak z odstínů značky ALFA ROMEO.

1 ks znamená 1dl barvy s ředidlem (45%) + 1dl lesklý lak s tužidlem

Kde najdete kód barvy?

U Alfa Romeo najdete kód barvy v kufru nebo motorovém prostoru na vnějším uložení tlumiče pérování, také může být umístěn na spodní části kapoty. Může se stát, že z nějakého důvodu štítek s barvou chybí, v tom případě stačí, pokud se telefonicky obrátíte na libovolného prodejce nebo autorizovaný servis Alfa Romeo, kde Vám zdarma podle čísla VIN kód barvy sdělí.

Příprava podkladu

    Opravovanou plochu obruste brusným papírem a odmastěte nejlépe antisilikonovým odmašťovačem.
    Naneste plnič a následně zbruste papírem pod vodu o zrnitosti 600-1500.
    Obroušený plnič očistěte antistatickou utěrkou.
    Na rezavá místa na autě použijte Epoxidový základ.

Postup aplikace

• Smíchejte barvu s ředidlem v poměru 45-50%. Můžete použít míchací kelímek k dosažení správného poměru.
• Po aplikaci metalického nebo perleťového odstínu je nutné po cca 30 minutách přestříkat bezbarvým lakem na metalízu. Tento krok pomáhá dosáhnout lesku a efektu metalického/ perleťového odstínu. Pokud provádíte opravu s malým množstvím barvy, doporučuje se použít sadu.
• Lak smíchejte s tužidlem v poměru 2:1, ředidlo přidejte 10% . Ke správnému poměru pomůže míchací kelímek. Aplikujte 2 vrstvy.
• Při nanášení barvy držte stříkací pistoli ve vzdálenosti přibližně 30 cm od povrchu a aplikujte barvu ve 2 až 5 vrstvách, dokud není dosaženo dostatečného překrytí podkladu. Mezi vrstvami nechte čas na odvětrání, obvykle 3-5 minut.
• Po dokončení nanášení barvy a odstříknutí bezbarvého laku na metalízu nechte povrch vyvřít a zaschnout podle doporučení výrobce autolaku.
• Na mytí pistole je vhodné ředidlo C6000.

Bez fyzického porovnání odstínu a našich vzorků nemůžeme zaručit 100% shodu odstínu. Je také důležité si uvědomit, že všechny odstíny autolaků mají své pododstíny. To znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, nemusí se výsledná barva shodovat na 100% s vaším stávajícím lakem. Existují rozdíly v odstínech způsobené různými faktory, jako je doba odstínu a produkční variace. To je běžné v automobilovém průmyslu. Proto je důležité mít realistická očekávání a provést testování před provedením celkové opravy autolaku.