Autolak 2K ve spreji Ford - 400 ml "Míchaný odstín"

Popis produktu

Kvalitní rychleschnoucí 2k vrchní leské barvy z odstínů značky Ford.

Autolaky ve spreji značky SPRAYMAX, které dodáváme, patří mezi špičkové produkty německé kvality. Sprej má standardní objem 400 ml, což vystačí na pokrytí plochy přibližně 3/4 až 1 m², tedy například na jeden blatník středně velkého vozu (např. Audi A3, Škoda Octavia). Skutečná spotřeba však závisí na krycí schopnosti konkrétního odstínu. Proto doporučujeme zvolit vhodný odstín plniče: bílý pro světlé barvy, šedý pro středně tmavé, a černý pro tmavé odstíny.

Příprava spreje: Sprej obsahuje tužidlo umístěné ve spodní části, které je před aplikací nutné smíchat s barvou naražením.
Smíchání: Stiskněte tužidlo do spreje a intenzivně protřepávejte po dobu 2 minut, aby se složky důkladně promíchaly.
Testování: Před aplikací na finální povrch proveďte zkušební nástřik na vzorek.
Aplikace: Nanášejte sprej rovnoměrně na povrch.
Doba schnutí: Barva bude proti prachu suchá za 35 minut.
Odvětrání: Nechte prostor odvětrávat po dobu 5 minut
Zpracovatelnost: Po natužení 8h při 20°C

Kde najdete kód barvy?

U Fordu je to s kódy barev velmi složité a nejlepší je obrátit se na dealera nebo autorizovaný servis vozů Ford, kde vám telefonicky kód barvy zdarma sdělí. Případně můžete vyzkoušet některý z dekoderů VIN kódu, zde zjistíte název barvy. Ten je stejně jako kód barvy jedinečný a dále u nás můžete barvu vyhledat podle tohoto názvu. Ze šítku na karoserii se odstín rozpoznat nedá.

Příprava podkladu

    Opravovanou plochu obruste brusným papírem a odmastěte nejlépe antisilikonovým odmašťovačem.
    Naneste plnič a následně zbruste papírem pod vodu o zrnitosti 600-1500.
    Obroušený plnič očistěte antistatickou utěrkou.
    Na rezavá místa na autě použijte Epoxidový základ.

Bez fyzického porovnání odstínu a našich vzorků nemůžeme zaručit 100% shodu odstínu. Je také důležité si uvědomit, že všechny odstíny autolaků mají své pododstíny. To znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, nemusí se výsledná barva shodovat na 100% s vaším stávajícím lakem. Existují rozdíly v odstínech způsobené různými faktory, jako je doba odstínu a produkční variace. To je běžné v automobilovém průmyslu. Proto je důležité mít realistická očekávání a provést testování před provedením celkové opravy autolaku.