Autolak 2k ve spreji IVECO - 400 ml "Míchaný odstín"

Popis produktu

Kvalitní rychleschnoucí 2k vrchní leské barvy z odstínů značky IVECO.

Autolaky ve spreji značky SPRAYMAX, které dodáváme, patří mezi špičkové produkty německé kvality. Sprej má standardní objem 400 ml, což vystačí na pokrytí plochy přibližně 3/4 až 1 m², tedy například na jeden blatník středně velkého vozu (např. Audi A3, Škoda Octavia). Skutečná spotřeba však závisí na krycí schopnosti konkrétního odstínu. Proto doporučujeme zvolit vhodný odstín plniče: bílý pro světlé barvy, šedý pro středně tmavé, a černý pro tmavé odstíny.

Příprava spreje: Sprej obsahuje tužidlo umístěné ve spodní části, které je před aplikací nutné smíchat s barvou naražením.
Smíchání: Stiskněte tužidlo do spreje a intenzivně protřepávejte po dobu 2 minut, aby se složky důkladně promíchaly.
Testování: Před aplikací na finální povrch proveďte zkušební nástřik na vzorek.
Aplikace: Nanášejte sprej rovnoměrně na povrch.
Doba schnutí: Barva bude proti prachu suchá za 35 minut.
Odvětrání: Nechte prostor odvětrávat po dobu 5 minut
Zpracovatelnost: Po natužení 8h při 20°C

Kde najdete kód barvy?

U vozů IVECO najdete kód barvy na výrobním štítku (VIN štítku) nebo na samolepce s údaji o laku. Nejčastěji je umístěn:

• na sloupku dveří řidiče nebo spolujezdce,
• na práhu dveří,
• nebo v motorovém prostoru u pantů kapoty.

Může se stát, že štítek s barvou chybí nebo je nečitelný. V tom případě stačí kontaktovat libovolného autorizovaného prodejce nebo servis Iveco, kde Vám podle čísla VIN zdarma sdělí přesný kód barvy.
 

Příprava podkladu

• Opravovanou plochu obruste brusným papírem a odmastěte nejlépe antisilikonovým odmašťovačem.
• Naneste plnič a následně zbruste papírem pod vodu o zrnitosti 600–1500.
• Obroušený plnič očistěte antistatickou utěrkou.
• Na rezavá místa na autě použijte epoxidový základ.

Co je dobré vědět?

Všechny odstíny autolaků mají své pododstíny. To znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, výsledná barva se nemusí shodovat na 100 % s Vaším lakem. Je to dáno několika faktory:

laky časem blednou a mění svůj odstín, rozdíly mohou vznikat už ve výrobě – vozy Iveco se lakují v různých závodech a z různých šarží barev. Proto je při opravách běžné, že se odstín musí dostříkávat a jemně rozmlžit do okolního laku, aby přechod nebyl vidět.

Bez fyzického porovnání odstínu a našich vzorků nemůžeme zaručit 100% shodu odstínu. Existuje několik faktorů, které mohou ovlivnit výslednou barvu, jako je vyšisování nebo oxidace laku. Je důležité si toto uvědomit při provádění opravy autolaku. Doporučujeme provést testovací aplikaci na nepatrné neviditelné části vozu, abyste mohli posoudit, zda je výsledná barva dostatečně shodná s původním lakem. V případě potřeby se poraďte s profesionálním lakýrníkem, který vám může poskytnout odborné rady a pomoci s dosažením co nejpřesnějšího odstínu.